|
Eerste CO2-compensatieprogramma in Belgische luchtvaartsector en primeur voor Europese zakenluchtvaart  Zaken- en privé luchtvaartmaatschappij FLYINGGROUP kondigt vandaag zijn ambitieuze CO2-compensatieprogramma aan. Hiermee stelt de maatschappij een belangrijk precedent in de Belgische luchtvaartsector en neemt het een voortrekkersrol in de aanpak van de CO2-uitstoot voor de Europese zakenluchtvaart, meerbepaald in de Benelux en Frankrijk.
Door dit CO2-compensatieplan is FLYINGGROUP voortaan CO2-neutraal wat de kantoren, gebouwen en mobiliteit van zijn medewerkers aangaat. Voor de vliegoperaties lanceert FLYINGGROUP vanaf 1 juli een programma dat klanten actief aanzet om hun aandeel in de CO2-uitstoot te compenseren.
Het bedrijf liet door het onafhankelijke consultingkantoor CO2logic de CO2-voetafdruk van de bedrijfsinfrastructuur, medewerkers en vliegoperaties berekenen en stelde een compensatieprogramma op. Uit deze studie bleek dat FLYINGROUP bijna 16.500 ton CO2 uitstoot in 2007 (inhouse + vliegoperaties) . FLYINGGROUP start zijn CO2-compensatieprogramma ruim voor de aangekondigde toetreding van de luchtvaartsector tot het Europees systeem van emissiehandel in 2012.
« Alhoewel de luchtvaartsector verantwoordelijk is voor 8% van de totale wereldwijde CO2-emissie en de zakenluchtvaart op zijn beurt voor slechts 1,6% van de globale CO2-emissie, wil FLYINGGROUP als toonaangevende zaken- en privé-luchtvaartmaatschappij zijn marktleidende rol doortrekken naar de strijd tegen de klimaatopwarming. In de huidige context werken wij liever vandaag dan morgen mee aan de aanpak van de CO2-uitstoot met de introductie van CO2-compensatie voor passagiers en CO2-neutraliteit wat onze gebouwen en mobiliteit van de medewerkers betreft,» aldus Bernard Van Milders, afgevaardigd bestuurder van FLYINGGROUP. CO2-charter Vanaf juli lanceert FLYINGGROUP een charter waarin het bedrijf zich engageert om de CO2-uitstoot aan te pakken’ In het charter verbindt FLYINGGROUP zich ertoe de uitstoot van de bedrijfsgebouwen en deze ten gevolge van de mobiliteit van de medewerkers volledig CO2-neutraal te maken, de vloot permanent te vernieuwen, met de focus op groenere technologie en tenslotte door de CO2 uitstoot van de vliegoperaties op te nemen in de prijszetting en klanten te motiveren en te sensibiliseren om te compenseren. De CO2-uitstoot wordt gecompenseerd door via CO2logic, CO2-certificaten aan te kopen van een biomassaproject in Indië. Verder wordt gekozen voor groenere bedrijfswagens, en het investeren in groene infrastructuur bij de verdere groei en ontwikkeling van het bedrijf. Op het vlak van de vloot kondigt FLYINGGROUP de bestelling aan van 19 nieuwe toestellen die beschikken over een groenere technologie en hierdoor aanzienlijk minder CO2 en NOx (fijne roetdeeltjes) uitstoten. Verder zal FLYINGGROUP de CO2-uitstoot van de vloot verminderen door meer efficiënte operaties.
Dit gebeurt in nauwe samenwerking met de European Business Aviation Association (EBAA), de beroepsvereniging van de zakenluchtvaart. In dit kader neemt FLYINGGROUP deel aan een pilootproject met Eurocontroll en de EBAA voor de verfijning van de meting en reductieschema’s. FLYINGGROUP sensibiliseert en motiveert zijn klanten om de CO2-uitstoot te compenseren via een prijstoeslag. Dit nieuwe systeem van prijszetting laat de klanten toe om hun aandeel in CO2- uitstoot te compenseren. “Wij zien het CO2-compensatieprogramma als een onderdeel van de missie van FLYINGGROUP om een toonaangevende en leidinggevende speler te zijn in de Europese privé- en zakenluchtvaart. Hierin speelt duurzaam ondernemen een cruciale rol. Het CO2-uitstoot programma is een langetermijn project dat op continue basis verder gepromoot, toegepast en verbeterd zal worden,” besluit Bernard Van Milders. www.flyinggroup.aero
|