Eurostar brengt 'Groene Reis' -rapport 2009 uit

Doelstelling om 25% van CO2-uitstoot terug te dringen tegen 2012 is al bereikt. De consument verwacht van bedrijven dat ze extra inspanningen doen om de invloed op het milieu te beperken, zo blijkt uit onderzoek. Meer dan 40.000 ton CO2 uitgespaard door reizigers die het vliegtuig hebben omgeruild voor de trein

Eurostar, de hogesnelheidstrein die België en Frankrijk met het Verenigd Koninkrijk verbindt, brengt vandaag zijn “Groene Reis”-rapport uit, dat omschrijft welke vooruitgang Eurostar heeft geboekt in het realiseren van zijn milieudoelstellingen.
 
Bij de lancering van het “Groene Reis-initiatief in 2007 heeft Eurostar zich geëngageerd om zijn CO2-uitstoot met 25% te verminderen tegen 2012. Maar een hogere bezettingsgraad en een verandering van elektriciteitsleverancier in de Kanaaltunnel hebben vandaag al bijgedragen tot een vermindering van meer dan een kwart (31%) van de CO2-emissies per reizigerstraject vergeleken met 2007. Eurostar heeft nu zijn doel bijgesteld tot 35% vermindering van CO2-emissies tegen 2012, wetende dat de economische recessie niet zal helpen om dit cijfer te bereiken.

Het “Groene Reis”-project werd gelanceerd in 2007 en bestaat uit:
- Het verminderen van CO2-emissies per reizigerstraject met 25% (nu 35%) tegen 2012.
- Een 10-puntenplan om alle andere invloeden op het milieu terug te dringen.
- Een verbintenis om alle reizen – sinds de opening van het nieuwe station St. Pancras International op 14 november 2007 -  CO2-neutraal te maken. Door te investeren in projecten die dezelfde hoeveelheid CO2 verminderen en op die manier de CO2-uitstoot compenseren.

Op 14 november 2007 werd Eurostar de eerste spoorwegmaatschappij ter wereld die CO2-neutrale reizen aanbood, zonder extra kosten voor de reiziger. Sindsdien hebben reizigers die de overstap hebben gemaakt van het vliegtuig naar de trein de CO2-uitstoot van hun reizen met ongeveer 40.000 ton verminderd, vergeleken met als ze dezelfde reis hadden gemaakt per vliegtuig.

Volgens onderzoek dat Eurostar bij het grote publiek heeft laten uitvoeren in België, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk, blijft milieu een prioriteit voor de consument, ondanks de economische crisis. Het onderzoek uitgevoerd door Hall & Partners* toont aan dat:
- 7 op 10 vindt dat grote bedrijven de verantwoordelijkheid hebben om de daad bij het woord te voegen als het gaat om de invloed van hun producten op het milieu te beperken (77% België, 79% Frankrijk en 73% V.K.).
- 7 op 10 gelooft dat eigen acties ondernemen en de keuze voor bepaalde producten een invloed kunnen hebben op de opwarming van de aarde en de verandering van het klimaat (75% België, 79% Frankrijk en 75% V.K.).
- 6 op 10 van de consumenten zegt dat het milieu een prioriteit is bij de beslissing voor een aankoop (68% België, 64% Frankrijk en 60% V.K.)
- 4 op 10 zegt dat milieuaspecten een invloed hadden bij de aankoop van of keuze voor een vervoersmiddel voor de vakantie (37% België, 39% Frankrijk en 48% V.K.).

Richard Brown, CEO van Eurostar: “Er is een duidelijke wil bij reizigers om de CO2-emissies van hun vakantiereizen terug te dringen, en ze verwachten dat de sector hen daarbij helpt.”
“Het is tijd om de druk van de consument en creativiteit van de zakenwereld om te zetten in daden om de klimaatsverandering tegen te gaan.  En op die manier reizigers te helpen de CO2-uitstoot die door hun vakantiereis wordt veroorzaakt, te verminderen.”

Eurostar heeft de volgende vorderingen gemaakt in het 10-puntenplan:
- In het onderhoudsdepot Temple Mills wordt meer dan 60% van het afval gerecycleerd (286 ton in 2008)
- 90% van de wegwerpartikelen aan boord (bekertjes, borden, servietten) bestaat uit biologisch afbreekbaar en volledig recycleerbaar materiaal
- Nieuwe maatregelen om reizigers te helpen hun CO2-uitstoot te verminderen bij aansluitend vervoer op hun reis met Eurostar
- Het papierverbruik is in 2008 met meer dan 28% gedaald t.o.v. 2007, en 85% van het papier dat wordt gebruikt in het V.K., België en Frankrijk, wordt gemaakt van duurzame grondstoffen
- Het recycleren van oude uniformen tot nieuwe kledij en accessoires, in samenwerking met Worn Again

De vooruitgang op andere vlakken zoals het behandelen van het afval aan boord en de vervanging van koelstoffen van de airconditioning, duurt langer dan gedacht en de tijdspanne voor het behalen van deze doelstellingen wordt verlengd.

www.eurostar.be