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 Depuis 2005, le Groupe D’Ieteren est engagé dans un vaste plan d’économies d’énergie. Rationaliser la consommation en adaptant les installations existantes, investir en remplaçant des anciens matériels ou en recourant aux nouvelles technologies (panneaux photovoltaïques, pompes à chaleur avec pieux à géothermie, …) ne sont que quelques exemples de la démarche cohérente entreprise par le Groupe D’Ieteren.
Le Groupe D’Ieteren a également entrepris de nombreuses initiatives au niveau de la mobilité. Début 2008, le Groupe D’Ieteren a ainsi décidé de neutraliser les émissions de CO2 produites par les véhicules de services des ses collaborateurs. Comment ? En réduisant d’abord ces émissions de CO2 dans la mesure du possible, le personnel titulaire d’une voiture de service étant invité à adopter un nouveau style de conduite (les cours sont payés par l’entreprise) et en recourant ensuite davantage à des alternatives comme le covoiturage et les transports en commun (les abonnements étant également financés par la société). Pour assurer une démarche complète, le Groupe D’Ieteren a décidé d’aller plus loin : il a choisi, depuis le début 2008, de compenser les émissions de CO2 des véhicules de service de ses collaborateurs, soit quelques 2.500 tonnes par an pour plus de 10 Mio de kilomètres parcourus. Les crédits achetés ont été certifiés par des organismes agréés par les Nations Unies et choisis en collaboration avec deux entreprises belges – CO2logic et Climact – proposant des certificats de réduction d’émissions de CO2 du Mécanisme de Développement Propre du Protocole de Kyoto. L’argent versé sert à financer des projets d’énergies alternatives dans les pays en voie de développement. Enfin, le Groupe D’Ieteren s’est fixé comme objectif de diminuer sa consommation de carburant de 20% d’ici à 2010. Chaque utilisateur est invité à mieux gérer son kilométrage et à rouler plus écologiquement afin de limiter son empreinte environnementale. L’émulation rejoint l’engagement… Une filiale du Groupe D’Ieteren – Avis Europe – fut déjà précurseur, il y a quelques années, en finançant un programme destiné à compenser les émissions de ses flottes. Mais l’expérience, un moment rejointe par Audi en Belgique au moment de la sortie de l’Audi A2, était probablement venue trop tôt...
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