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 Le rallye pour véhicules anciens OVAT Drivers Challenge est le premier évènement d’auto en Belgique qui compense les émissions de CO2 des voitures inscrites. Ainsi l’organisation du rallye, pris en charge par l’Oldtimer & Veteran Autoclub Tirlemont, prend l’initiative pour réduire activement les émissions de CO2.
Primeur
“Pendant notre rallye récréatif qui se déroule le lundi de Pâques 24 mars, nous souhaitons sensibiliser le monde des voitures classiques aux émissions de CO2”, raconte Jeroen Thys, l’initiateur de cetteprimeur. La Fédération Belge des Véhicules Anciens, qui défend les intérêts des clubs d’ancêtres, est d’avis que les émissions des ancêtres qui roulent sur les routes Belges, est négligeable par le fait que ces voitures font peu de kilomètres. “C’est exact”, nuance Thys, “mais il ne faut pas rester dans cette idée. Pour que notre passion, le patrimoine industriel et bien sûr notre environnement soient sécurisés à moyen terme, chaque amateur doit prendre maintenant les mesures nécessaires afin de réduire leurs gaz à effet de serre. Notre club veut donner un signal. Nous espérons vivement que d’autres clubs suivront massivement notre exemple.” Selon Peeter Henning, secrétaire de la FBVA, la fédération est très enthousiaste sur l’idée et elle étudie comment elle peut étendre l’initiative à échelle nationale. Energie renouvelable
Antoine Geerinckx de CO2logic lui aussi soutient l’esquisse verte du huitième OVAT Drivers Challenge. CO2logic aide les particuliers et les entreprises à prendre conscience de leur propre émissions de CO2 et leur donne la possibilité de remédier à la pollution de carbone. Ensemble avec les organisateurs du OVAT Drivers Challenge, CO2logic calcule les émissions produites par les ancêtres qui participeront au départ du rallye au Château d’Hélécine en Brabant Wallon, près de la frontière linguistique à Tirlemont. “Chacune des voitures, construite entre 1950 et 1980, paie une cotisation d’environ 2 Euro. Nous soutenons un projet d’énergie renouvelable en Inde. La pollution CO2 est un problème international. Grâce à cette contribution, les émissions de ce rallye seront compensées ailleurs. Il faut compter un peu plus de 2 Euro par ancêtre pour compenser les émissions de CO2 émit lors des 300 km du rallye.”, explique Geerinckx. “Compenser ses émissions de CO2 n’est pas assez, il faut d’abord réduire au maximum. C’est pourquoi nous allons voir ensemble avec la FBVA et l’OVAT comment diminuer l’émission CO2 à l’aide de conseils utiles pour les conducteurs.” Un exemple stimulant
L’idée prit forme après la lecture d’une initiative similaire au Klausenrennen Memorial, un rallye d’ancêtres prestigieux qui se déroule dans les Alpes Suisses. Jeroen Thys conclut: “Je souhaite infiniment que dans le futur toute forme d’utilisation récréative de l’auto ainsi que le sport automobile belge participe activement aux initiatives de réduction et de compensation des émissions de CO2.” www.ovat.be www.bfov.be www.co2logic.be
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