En pratique (compensation de CO2)
Problème: Une voiture moyenne couvrant 15.000 km par an rejette 1,8 tonne de CO2 sur cette même période.
Solution: les projets technologiques de réduction de carbone. Il s'agit ici de réduire les émissions de CO2 occasionnées par une activité en cours dans un pays en développement qui, sans notre intervention, se poursuivra comme une activité tout à fait habituelle. Si nous intervenons, par exemple, en remplaçant un groupe électrogène fonctionnant au diesel dans une école africaine par une turbine à vent (neutre en CO2), nous réduisons de fait les émissions de CO2 dans l'atmosphère. Considérant l'idéologie sous-jacente du "Clean Development Mechanism" de Kyoto, nous pouvons affirmer que la multiplication de ce type d'actions permet véritablement de réduire les émissions de CO2 dans l'atmosphère. Il ne faudrait cependant pas créer de confusion. Notre action se situe sur une base de volontariat en dehors du cadre des caps d'émissions de Kyoto.
Le problème de la pollution due au CO2 est un problème mondial. Peu importe si les réductions mentionnées ne touchent pas directement nos propres émissions, dans notre propre pays. La pollution due au carbone n"est pas un problème local, mais planétaire.